Опорні ролики конвеєра: крок між роликами, корпус та ущільнення

Більшість бюджетів на технічне обслуговування зосереджено на несучій стороні. Відмови трапляються на зворотній стороні. Опорні ролики конвеєра працюють у найбільш забрудненій частині лінії, під порожньою стрічкою, без матеріалу, який би їх захищав. Вони також розташовані низько, де збираються промивальна вода, просип та бруд. Тому вони першими виходять з ладу, а стрічка страждає наступною.

Чому опорні ролики конвеєра виходять з ладу першими

Опорні ролики конвеєра несуть менше навантаження, ніж несучі ролики, тому покупці вважають, що вони служать довше. На практиці все навпаки. Порожня стрічка не притискає ролик до рами. В результаті ролик може підстрибувати, ковзати та обертатися нерівномірно, а нерівномірне обертання дозволяє пилу проникати через ущільнення.

Зворотне положення також збирає все, що стрічка скидає. Просип, промивальна вода та дрібний пил потрапляють на ролики і залишаються там. Як тільки ущільнення зволожується, мастило емульгується, і підшипник іржавіє. Ролик, що заклинив, тягне стрічку. Це тертя збільшує навантаження на двигун і стирає поверхню стрічки.

Знос нижньої частини стрічки є прихованою витратою. Крім того, нижнє покриття тонше, ніж верхнє, на більшості стрічок. Заклинений опорний ролик зношує його швидше, ніж будь-яка точка завантаження. Знос нижньої частини стрічки потім змушує здійснити ранню заміну стрічки, а стрічка коштує набагато дорожче, ніж ролики, які її викликали.

Рішення не в більш важкому ролику. Рішення в правильному кроці, правильному корпусі та ущільненні, яке витримує воду.

Відстань між опорними роликами: Цифри, які мають значення

Відстань між опорними роликами зазвичай в два-три рази більше кроку несучих роликів. Загальну відправну точкою є близько трьох метрів на лінії середньої вантажопідйомності, проти приблизно одного метра на несучій стороні. Більш важкі, ширші та швидші стрічки потребують більш щільного кроку.

Три параметри визначають їхню кількість. Перший - це вага стрічки, оскільки сталево-кордова стрічка більше провисає і потребує ближчої опори. Другий - це дозволений прогин, який зазвичай в проекті вказується як мала частка прольоту. Третій - це натяг стрічки, оскільки натяг робить стрічку жорсткішою і зменшує прогин.

Підрахуйте ролики за кроком. Розділіть довжину зворотної частини на крок і додайте один, потім додайте ролики у натяжному пристрої, хвостовій частині та кожній перехідній зоні. Двокілометровий конвеєр з кроком у три метри потребує близько шестисот сімдесяти опорних роликів. Тому рішення про крок повинно прийматися в рамках капітального проекту, а не на складі. Крім того, відстань між опорними роликами має зменшуватися на обох кінцях, де стрічка все ще пласка і залишає шків.

Корпус, вал і площадка, які ніколи не підходять

Однак опорні ролики виглядають простими і все ще викликають проблеми з монтажем. Три розміри вирішують, чи підійде ролик.

Перший - це кінець валу. Опорний ролик зазвичай закінчується площадкою, яка сидить у гачковому кронштейні. Довжина площадки та її глибина повинні відповідати кронштейну. Вал, який занадто довгий, піднімає кронштейн, а вал, який занадто короткий, бряжчить.

Другий - це загальна довжина. Загальна довжина та довжина площадки - це не один і той же показник. Вкажіть обидва на кресленні. Постачальник, який вказує лише загальну довжину, може поставити ролик, який заблокує кронштейн.

Третій - це товщина корпусу ролика. Опорний ролик приймає менше навантаження, тому тонка стінка є спокусливою. Однак тонка стінка деформується у корпусі підшипника під час удару. Ця деформація збільшує радіальне биття і скорочує термін служби підшипника. Товщина корпусу ролика в три-чотири міліметри підходить для більшості важких умов експлуатації опорних роликів.

Матеріал валу також має значення. Холоднотягнута кругла сталь зберігає свій діаметр, тому овальний брус не сяде в підшипник.

Ущільнення: Єдиний параметр, який визначає термін служби

Якщо ви контролюєте один параметр на опорних роликах конвеєра, контролюйте ущільнення. Все інше є другорядним у вологих або запилених умовах експлуатації.

Опорний ролик потребує багатоступінчастого лабіринтного ущільнення, а не ущільнення з однією кромкою. Лабіринт використовує кілька вузьких зазорів, щоб уповільнити шлях пилу, і вода повинна рухатися тим самим шляхом у зворотному напрямку. Тому триступенева конструкція є розумним мінімумом для важких умов експлуатації.

Якість мастила відповідає ущільненню. Постійне літієве мастило, запечатане на заводі, усуває потребу в польовому змащуванні. Польове змащення часто проштовхує бруд у підшипник, а не очищає його. Коротше кажучи, вкажіть, що ролики мають бути запечатаними на весь термін служби, і забороніть польове змащування.

Тестові дані відрізняють справжніх постачальників від трейдерів. Запитуйте запис про випробування на водонепроникність, а не лише заяву про нього. Одним з корисних орієнтирів є нульове проникнення води після 72-годинного випробування на занурення. Наш сталевий опорний ролик виготовлений відповідно до цього стандарту, з радіальним биттям менше 0,35 мм.

На лінії, яка зміщується, додайте вирівнювальну станцію. Фрикційний самовирівнювальний опорний ролик виправляє відхилення стрічки до того, як край стрічки торкнеться конструкції. Наші вирівнювальні пристрої використовують структуру ущільнення PDC з потрійним ущільненням, яка підходить для запилених майданчиків.

Узгодження комплекту опорних роликів з комплектом несучих роликів

Комплект опорних роликів та комплект несучих роликів повинні мати однакову геометрію. Якщо два комплекти походять з різних креслень, стрічка рухається з несумісними кроками, і центрування ніколи не стабілізується.

Спочатку визначте ширину стрічки. Потім встановіть кут жолобу на несучій стороні та тип кронштейна на зворотній стороні. Потім підтвердіть, що обидва комплекти використовують однаковий діаметр валу та однаковий крок кронштейнів.

Рама несе цю геометрію. Роликова опорна рама охоплює ширину стрічки від 450 до 2200 мм та кути жолобу нуль, двадцять, тридцять п'ять та сорок п'ять градусів. Гарячеоцинковане покриття краще підходить для вологих майданчиків, ніж тонкий шар фарби.

Нарешті, замовляйте обидва комплекти за одним списком розмірів. Тоді склад матиме один крок та один тип кронштейнів замість двох. Ця одна зміна усуває більшість помилок під час монтажу під час зупинки. Більш широка структура для всього замовлення викладена в інструкції з пошуку постачальників роликових опор для стрічкових конвеєрів.

Поширені запитання

Як часто слід замінювати опорні ролики конвеєра? Змінюйте за станом, а не за календарем. Перевіряйте зусилля обертання та радіальне биття щоквартально. Замініть будь-який опорний ролик, який тягне або має видиме биття.

Чи можу я використовувати той самий ролик на несучій та зворотній стороні? Іноді, якщо діаметр та вал збігаються. Умови експлуатації відрізняються, тому клас ущільнення повинен бути однаковим або кращим.

Чому опорні ролики заклинюють у вологий сезон? Вода потрапляє до підшипника через слабке ущільнення. Після емульгування мастила іржа з'являється протягом декількох тижнів. Багатоступінчасте лабіринтне ущільнення є рішенням.

Останні думки

Опорні ролики конвеєра - це дешева деталь, яка визначає термін служби стрічки. Вони працюють вологими, брудними та без опори, тому виходять з ладу раніше, ніж несуча сторона. Розглядайте їх як проблему специфікації, а не проблему запасних частин, і кількість відмов зменшиться.

Визначте відстань між опорними роликами, виходячи з ваги вашої стрічки та дозволеного прогину. Потім встановіть товщину корпусу ролика достатньо великою, щоб утримувати корпус підшипника. Потім вимагайте багатоступінчастого лабіринтного ущільнення та мастила, запечатаного на весь термін служби. Тим часом, тримайте ці опорні ролики конвеєра на тому ж наборі креслень, що і несуча група. Щоб отримати повну картину по кожній позиції, прочитайте нашу повну структуру по позиціях. Якщо ви хочете, щоб комплект опорних роликів був перевірений відповідно до вашої компонування, надішліть нам своє креслення, і ми підтвердимо розміри.