Обкладинка конвеєрної стрічки: вибір бічної сторони

Бічна сторона, яка несе навантаження, утримує вантаж, тому вона привертає увагу. Ця увага часто приділяється неправильному показнику. Покупці сперечаються про марки підшипників і ігнорують кут жолоба. Вони порівнюють ціни, але ніколи не перевіряють відповідність діаметру ролика та ширини стрічки. Ролик конвеєрної стрічки, який трохи замалий або встановлений під неправильним кутом, спричинить зношування стрічки задовго до того, як вийде з ладу підшипник.

Що має робити обкладинка конвеєрної стрічки

Обкладинка ролика, що несе навантаження, одночасно виконує три завдання. Вона підтримує вагу стрічки та матеріалу. Вона утримує форму жолоба, щоб вантаж залишався по центру. Вона також обертається з низьким опором, оскільки цей опор повторюється на кожній станції.

Ці завдання суперечать одна одній. Глибокий жолоб перевозить більше матеріалу на метр, тому лінія рухає більше тонн на годину. Глибокий жолоб також згинає краї стрічки сильніше і вимагає більше енергії для обертання. Плаский жолоб менше навантажує стрічку, але перевозить менше. Тому кут жолоба — це рішення щодо вартості, а не деталь.

Навантаження на кожен ролик визначається відстанню між ними. Якщо розмістити станції ближче, кожен ролик несе менше навантаження. Якщо розмістити їх далі один від одного, кожен ролик несе більше навантаження, що підвищує напругу підшипника та прогин стрічки. Тому діаметр ролика та ширина стрічки, крок та кут жолоба утворюють єдину проектну одиницю. Вибирайте їх разом.

Кут жолоба: перше геометричне рішення

Три кути охоплюють більшість видів обробки сипучих матеріалів: тридцять, тридцять п'ять і сорок п'ять градусів. Кожен з них підходить для певного матеріалу.

Жолоб із кутом тридцять градусів є м'яким варіантом для легкого сипучого матеріалу. Крім того, він працює з найменшим опором обертання.

Жолоб із кутом тридцять п'ять градусів є універсальним варіантом. Він перевозить більше матеріалу, ніж жолоб із кутом тридцять градусів, не створюючи надмірного напруження на краях стрічки. На практиці більшість ліній середньої потужності для гірничої та щебенічної промисловості добре працюють під цим кутом.

Жолоб із кутом сорок п'ять градусів перевозить найбільше матеріалу на метр стрічки. Він підходить для щільної важкої руди та ліній великої потужності. Він також найбільше навантажує краї стрічки, тому клас стрічки та конструкція переходу повинні відповідати один одному. В результаті, жолоб із кутом сорок п'ять градусів на дешевій стрічці є хибною економією.

Зони переходу мають таке ж значення, як і основна частина лінії. Перехідні ролики переводять стрічку з плаского шківа у повний жолоб. Зазвичай застосовують ступінчасту зміну кута: десять градусів, потім двадцять градусів, а потім робочий кут. Однак, якщо пропустити ці кроки, край стрічки зазнає усієї зміни на одній станції.

Діаметр ролика та ширина стрічки: відповідність

Діаметр ролика та ширина стрічки повинні відповідати один одному. Ролик, який замалий, обертається занадто швидко і передчасно зношує свій підшипник. Ролик, який завеликий, марнує матеріал і підвищує висоту рами.

Практична таблиця початкових даних виглядає так: стрічка шириною 400 мм підходить для роликів діаметром 76 або 89 мм. Стрічка шириною 500 або 650 мм підходить для роликів діаметром 89 або 108 мм. Стрічка шириною 800 мм використовує ролики діаметром 89, 108 або 133 мм. Стрічки шириною 1000, 1200 і 1400 мм використовують ролики діаметром 108, 133 або 159 мм. Стрічка шириною 1600 або 1800 мм використовує ролики діаметром 133 або 159 мм. Стрічка шириною 2000 мм використовує ролики діаметром 133, 159 або 194 мм. Стрічки шириною 2200 і 2400 мм використовують ролики діаметром 159, 194 або 217 мм.

За цією таблицею стоять два правила. Перше — це співвідношення між діаметром ролика та шириною стрічки. Довший проліт вимагає більшого ролика, щоб підтримувати швидкість обертання та навантаження на підшипник у допустимих межах. Друге — це навантаження на кожну станцію. Крім того, невідповідна пара проявляється як шум і вібрація протягом кількох тижнів. Тому розмір ролика конвеєрної стрічки починається зі стрічки, а не з прайс-листа.

Наша неметалева серія повністю відповідає цій таблиці. Серія несучих обкладинних роликів охоплює ширину стрічки від 400 до 2400 мм, із відповідними діаметрами, зазначеними для кожної ширини.

Матеріал оболонки: сталь, полімер і нейлон

Матеріал оболонки визначає вагу, стійкість до корозії та ризик пошкодження стрічки.

Сталева оболонка забезпечує жорсткість. Вона утримує свою форму під важким навантаженням і протистоїть ударам в точці завантаження. Вуглецева сталь, наприклад Q235, є стандартною, а нержавіюча сталь використовується для корозійних умов. Сталевий ролик важкий, тому його обробка та монтаж займають більше часу.

Полімерний ролик має малу вагу та високу стійкість до корозії. Один монтажник може перемістити повний піддон, а його поверхня достатньо м'яка, щоб не подряпати покриття стрічки. Крім того, полімерний ролик стійкий до полум'я та накопичення статичної електрики, якщо матеріал відповідає умовам експлуатації. Обмеження — це висока температура та сильні удари, тому уникайте використання полімерного ролика при скиданні гарячого клінкеру.

Нейлон знаходиться між цими двома матеріалами і підходить для вологих майданчиків і хімічних заводів, де сталева оболонка піддається корозії. Усі три матеріали, при належному виготовленні, зберігають свою круглість під навантаженням, і саме круглість відчуває стрічка.

Крім того, уважно перевіряйте товщину стінки у всіх випадках. Тонка стінка деформується в корпусі підшипника і підвищує биття, що є найпоширенішою несправністю, яку ми бачимо у повернутих несучих роликах. Тому підбирайте товщину стінки відповідно до навантаження, а не до ціни.

Відповідність несучих наборів сусіднім елементам

Несучий набір ніколи не працює ізольовано. Він розташовується між точкою завантаження та зворотною гілкою, і ці три елементи повинні мати однакову геометрію. Ось чому ролик конвеєрної стрічки та його рама повинні бути з одного комплекту креслень.

У точці завантаження ударний буферний ролик розташовується під приймальною секцією. Він поглинає удар, щоб каркас стрічки залишився цілим. Його полімерний корпус пружно деформується, а не передає удар далі. Саме завдяки цій пружності він витримує більш ніж у десять разів більший удар, ніж звичайний металевий ролик.

Який кут жолоба мені обрати?

Використовуйте кут тридцять п'ять градусів для загальних робіт із сипучими матеріалами. Перейдіть на кут сорок п'ять градусів для щільної руди та більшої потужності. Використовуйте кут тридцять градусів для легкого матеріалу або для стрічки, яка працює біля межі напруги на краю.

Обкладинний ролик конвеєрної стрічки — це маленька деталь, яка має великий вплив. Кут жолоба визначає, скільки лінія перевозить і як сильно вона впливає на стрічку. Діаметр ролика та ширина стрічки повинні відповідати один одному, а матеріал оболонки повинен відповідати клімату та умовам експлуатації. Якщо правильно підібрати ці три параметри, підшипник рідко стає проблемою.

Використовуйте таблицю відповідностей як відправну точку, а потім узгодьте крок з вашим інженером. Щодо комерційної сторони того ж рішення, прочитайте

повний покроковий посібник