Ударний підшипник Рішення для зон завантаження конвеєрних ременів

Ударний підшипник підтримує конвеєрний ремінь там, де об'ємні матеріали надходять в систему. На цих точках завантаження камені, вугілля, руда та гранулюваний матеріал можуть падати з жолобу на ремінь. Без достатньої підтримки повторювані удари можуть пошкодити ремінь, ролики та раму.

GRROLLER виготовляє ударні підшипники та відповідні рами для конвеєрних систем гірничого, кар'єрного, цементного, енергетичного та портового секторів. Діаметр ролика, розмір валу, гумові кільця, підшипники, уплотнення та розміри кріплення можна кастомізувати для різних проектів.

Ударні підшипники

Ударні підшипники встановлюються під приймальними точками та перевантажувальними жолобами. Їх гумові або полімерні кільця створюють амортизовану поверхню контакту під ремінем.

Коли матеріал падає на конвеєр, ці кільця стискаються та розподіляють силу. В результаті менше ударів досягає каркасу ременя, валу ролика, підшипників та опорної рами.

Типовий ударний підшипник включає:

• Сталевий або полімерний корпус ролика

• Гумові або поліуретанові кільця

• Міцний сталевий вал

• Підшипники та корпуси

• Багатостадійні уплотнення

• Внутрішній мастильний матеріал

• Оброблені кінці валу

Ударні підшипники можна постачати як окремі ролики, так і повні набори для формування жолобу.

Ударний ролик підшипника

Ударний ролик підшипника

Гумові кільця поглинають перший удар. У той же час оболонка та вал несуть решту навантаження. Вал повинен протистояти згині, а підшипники повинні продовжувати плавно обертатися під повторюваними ударами.

Важливі характеристики включають:

• Діаметр ролика

• Ширина робочої поверхні та загальна довжина

• Товщина сталевої трубки

• Діаметр валу

• Розмір підшипників

• Конструкція уплотнення

• Твердість гумових кільць

• Ширина та розставлення кільць

• Конструкція кінців валу

GRROLLER може виготовляти ролики за кресленнями клієнта, зразками або даними конвеєра.

Ударні ролики підшипників

Кілька ударних роликів підшипників часто встановлюється по ширині ременя. Поширена схема включає один центральний ролик та два кутові бічні ролики.

Разом ці ролики утворюють жолоб, який підтримує ремінь та допомагає утримувати матеріал біля центру. Поширені кути жолобу включають 30°, 35° та 45°.

Кут повинен збігатися з сусідніми підшипниками для транспортування. Інакше ремінь може відчувати нерівномірний тиск при вході або виході з зони завантаження.

Раму та ролики також слід вибирати разом. Правильне узгодження допомагає зберегти профиль жолобу та запобігає проблемам з встановленням.

Ударні підшипники для конвеєрів

Ударні підшипники для конвеєрів зазвичай використовуються під:

• Точками вигрузки дробильного обладнання

• Завантажувальними жолобами

• Завантажними бункерами

• Перевантажувальними станціями

• Гірничообробними лініями

• Кар'єрними конвеєрами

• Цементними виробничими лініями

• Системами обробки вугілля

• Портовими завантажувальними конвеєрами

Кожен об'єкт має різні умови. Вапно може бути гострим та абразивним, тоді як вугілля створюють дрібний пил. Прибережні конвеєри також можуть стикатися з солоною атмосферою та вологостістю.

Тому матеріал ролика, гумова суміш, уплотнення та покриття рами повинні відповідати застосуванню.

Ударні підшипники використовуються в конвеєрному ремені

Ударні підшипники використовуються в конвеєрному ремені для захисту ременя від падаючого матеріалу.

Процес роботи простий:

1. Матеріал падає з завантажувального жолобу.

2. Ремінь передає силу на гумові кільця.

3. Кільця стискаються та поглинають частину удару.

4. Оболонка, вал та рама підтримують решту навантаження.

5. Ролики обертаються, коли завантажений ремінь рухається вперед.

Ударні підшипники в основному встановлюються в секціях завантаження. Стандартні підшипники для транспортування можуть підтримувати ремінь після того, як матеріал осів.

Однак ударні підшипники не можуть виправити всі проблеми з завантаженням. Конструкція жолобу, натяг ременя, положення обідників, вирівнювання рами та розставлення підшипників також повинні бути перевірені.

Чому зони завантаження потребують ударного захисту

Зона завантаження отримує як вагу матеріалу, так і динамічний удар. Великий перепад висоти, великий розмір кусків або щільний матеріал можуть створити сильну локальну силу.

Без відповідної підтримки конвеєр може зазнавати:

• Різів або проколів ременя

• Згинених валів роликів

• Завершення роботи підшипників

• Підвісу ременя

• Пошкоджених рам

• Висипання матеріалу

• Виділення пилу

• Часта заміна роликів

Ударні підшипники допомагають створити стабільну опорну поверхню під ремінем. Вони також можуть зменшити рух ременя під системою обідників.

Гумові кільця та конструкція ролика

Гумові кільця є основними амортизуючими частинами ударного ролика. Їх продуктивність залежить від матеріалу, твердості, форми та розставлення.

Кільця повинні бути достатньо м'якими для поглинання ударів, але достатньо твердими для підтримки завантаженого ременя. Вони також повинні протистояти зносу, вологості та робочій температурі.

Всередині ролика міцний вал підтримує робоче навантаження. Підшипники забезпечують плавне обертання, а уплотнення допомагають утримувати пил та воду подалі від камери підшипника.

Багатостадійне уплотнення може:

• Обмежити потрапляння пилу

• Зменшити вплив вологості

• Зберігати мастильний матеріал

• Захистити поверхні підшипників

• Підтримати плавніше обертання

Ці частини повинні працювати разом. Саме міцна оболонка не може захистити ролик з невідповідним валом або системою уплотнення.

Ударний підшипник Рамки та розставлення

Рамка ударного підшипника утримує ролики під необхідним кутом. Вона також передає робоче навантаження на конструкцію конвеєра.

Рамки зон завантаження можуть потребувати міцніших поперечних елементів, кронштейнів та зварів, ніж стандартні рами для транспортування.

Важливі деталі рами включають:

• Загальна ширина

• Положення кріплювальних отворів

• Висота рами

• Кут жолобу

• Розставлення роликів

• Розміри пазів для валу

• Покриття поверхні

Ударні підшипники часто встановлюються ближче один до одного, ніж стандартні ролики для транспортування. Ближче розставлення дає ременю більш безперервну підтримку та може зменшити підвісу.

Однак правильне розставлення залежить від щільності матеріалу, розміру кусків, висоти падіння, ширини ременя та дизайну зони завантаження.

Як вибрати ударні підшипники

Перед вибором ударного підшипника підтвердіть:

• Тип та щільність матеріалу

• Максимальний розмір кусків

• Висота падіння

• Пропускна здатність конвеєра

• Ширина та швидкість ременя

• Кут жолобу

• Сучасне розставлення роликів

• Розміри роликів та рам

• Умови пилу та вологості

• Робоча температура

Для проектів заміни надати креслення або неушкоджений зразок. Малі відмінності в кінцях валу або загальній довжині можуть запобігти правильному встановленню.

Кастомне виготовлення ударних підшипників

GRROLLER підтримує виробництво за OEM для нових конвеєрів та проектів заміни.

Кастомні варіанти можуть включати:

• Діаметри роликів від 76 до 219 мм

• Кастомні довжини роликів

• Варіанти товщини трубки

• Різні діаметри валу

• К