Тематичне дослідження роликів порожнього ходу: ролики порожнього ходу, які перестали заклинюватися

Вуглева збагачувальна фабрика експлуатувала наземний конвеєр довжиною 2,4 кілометра, і кожного сезону дощів її ролики порожнього ходу виходили з ладу однаковим чином. Вода та дрібна шламова суміш проходили крізь ущільнення, підшипник залишався без мастила, і оболонка переставала обертатися, тоді як стрічка продовжувала рухатися по ній. Ми переробили конструкцію ущільнення і водночас утримали показник опору обертання, в результаті чого конвеєр пропрацював повний сезон без заклинювань.

Короткий опис проекту

Проблема: потрапляння води, а потім нагрівання довершає справу

Ролики порожнього ходу розташовані під стрічкою, тобто з вологого боку. На цій лінії стрічка сходила з головного шківа, несучи шлам, і все, що з неї спадало, потрапляло на гілку порожнього ходу.

Як тільки вода проходить крізь ущільнення, мастило вимивається, і підшипник працює без мастила. Підшипник без мастила не виходить з ладу безшумно. Оболонка зупиняється, стрічка ковзає по нерухомій поверхні, і тертя генерує достатньо тепла, щоб пошкодити обшивку стрічки — деталь, яка значно дорожче за ролик.

На об'єкті це розглядали як проблему технічного обслуговування і закупували ролики для заміни вихідних з ладу. Приблизно 1150 роликів порожнього ходу на рік — це витрати на запчастини, роботу та ризик пошкодження стрічки, і це повторюється кожного сезону.

Чому ми вибрали перепроектування ущільнення замість збільшення серії, моніторингу та гумових дискових роликів порожнього ходу

Перехід на один розмір більше в стандартній серії. Виключено. Вибір серії визначається навантаженням та шириною стрічки, а причина виходу з ладу полягала не в навантаженні.

Встановлення моніторингу температури та вібрації на гілці порожнього ходу. Виключено. Він повідомляє про заклинювання вже після того, як воно почалося, і не заважає потраплянню води.

Заміна на гумові дискові або спіральні ролики порожнього ходу для зняття налипшого матеріалу. Виключено. Налипший матеріал був симптомом процесу збагачення, а диски не впливають на ущільнення.

Переробка конструкції ущільнення та водночас утримання показника опору обертання. Вибрано. Цей підхід усуває причину проблеми та зберігає рівень споживання електроенергії, який об'єкт вже оплачував.

Ролики, які ми виготовили

Комплекс ущільнення — основна особливість цього ролика. Зовнішнє лабіринтне ущільнення утримує основну масу шламу, за ним розташована порожнина, наповнена мастилом, а контактна губка захищає сам підшипник. Три бар'єри поспіль забезпечують роботу протягом сезону, оскільки жоден окремий бар'єр не витримує дії дрібного шламу під вологою стрічкою.

Корпуси підшипників обробляються для забезпечення потрібної геометрії ущільнення, а оболонки перевіряються на радіальне биіння, яке утримується на рівні нижче 0,35 мм. Биіння має значення тут, оскільки оболонка, яка хитається, створює насосний ефект в ущільненні і затягує матеріал всередину.

Коефіцієнт опору обертання утримується на рівні нижче 0,010, вимірюється, а не припускається. Цей показник визначає споживання електроенергії конвеєром, тому конструкція ущільнення, яка затягує вал, вирішить одну проблему, але створить іншу. асортимент сталевих роликів охоплює робочу сторону тієї ж лінії, а вирівнюючі ролики були встановлені в точках, де